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YAMAHA MT10 2015 - 2021 GP1/R & GP2/R & V3 FULL EXHAUST SYSTEMS (AR22) マフラー本体（社外）

Name: 【HOT通販】YAMAHA MT10 2015 - 2021 GP1/R & GP2/R & V3 FULL EXHAUST SYSTEMS (AR22) マフラー本体（社外）
SKU: u1048607796
Price: 218140.00 JPY
Availability: InStock
Rating: 4.7 (5 reviews)

ブランド: u1048607796

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商品の詳細

YAMAHA MT10 2015 - 2021 GP1/R & GP2/R & V3 FULL EXHAUST SYSTEMS (AR22) マフラー本体（社外）

商品の説明

YAMAHA R1 2015 - 2021 & MT10 2015 - 2021 GP1/R & GP2/R & V3 FULL EXHAUST SYSTEMS (AR22)

※仕様により価格は変わります。

GP1(round）は出口径：60φ ，円形のEnd Tipでサイレンサは溶接タイプです。 ※GP1にはチタンTipが有りません。
GP1Rは出口径：60φ ， 2021 Yamaha MT-10 Buyer\u0027s Guide: Specs, Photos, Price 下側にカットの入ったEnd Tipでサイレンサは溶接タイプです。
GP1RRは出口径：70φ ，上下にカットが入ったEnd Tipでサイレンサは溶接タイプです。 ※ db キラーは存在しません。
GP2 は 200mmでチタンとカーボンが選べます。サイレンサー交換タイプです。
GP2Rは 110mmでチタンとカーボンが選べます。サイレンサー交換タイプです。 2016 - 2021 MT10⁄FZ10 - Austin Racing
V3 はチタンサイレンサーで， 150mm/200mm/250mmの長さが選べます。サイレンサー交換タイプです。
チタンサイレンサーはSATIN：生成り（素材色）とブラックコーティングが選べます。
Logoはアルミステッカー，レーザー彫刻， 2021 Yamaha MT 10 | Martin Moto カラーレーザー彫刻（マークのみアルミステッカ）が選べます。

製品仕様

完全チタニウム構造
AR22システムによって冷却性と排気効率の向上を図っています。
特筆すべき軽量，素晴らしいデザイン，比類なき音
GP1 / GP2はバッフルを使用することにより音量を下げることができます。
取り外し可能なdb killerがついてます。（GP1RRには含まれていません）
取り付けに必要なものはすべて含まれます。
触媒を除去します。
サーキット使用時には内部の消音材の定期的な交換，又は除去をお勧めいたします。
セラミックコートオプションがあり，サイレンサー，リンクパイプ，全体と選べます
ボルトオンで取り付け可能です
Belly Coverオプションもございます。
ECUチューンは必要としませんが行った場合はより高出力と安全性上がります。
3-7 bhp向上します。

ADDITIONAL INFO:

GP1RR (AR22) は70mm径でECUチューンによって15bhp以上の出力増加が可能です。その場合112dbを超えます。
GP1R (AR22) は60mm径でECUチューンによって最大15bhpの出力増加が可能です。音量は102 to 110+αでコントロールできます。

（但し， 106db以下の音量にする場合には出力は低下します。）

DB LEVELS - TESTED AT 4500RPM

V3 - 102 without db killer / 101 with db killer
GP2 - 106 without db killer / 104 with db killer
GP1 - 105 without killer / 103 with killer
GP2R - 105 without killer / 103 with killer

SPECS

Austin Racing De-cat & end can: 1.5kg
Standard cat box & end can: 6kg
Titanium header weight: 2.1kg
Inconel header weight: 2.2kg

【HOT通販】YAMAHA MT10 2015 - 2021 GP1/R & GP2/R & V3 FULL EXHAUST SYSTEMS (AR22) マフラー本体（社外）

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